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Hidrógeno: la energía del futuro en Europa

Es el elemento más abundante del Universo y ofrece la promesa de una energía limpia a gran escala… Se trata del hidrógeno, para el 2050 podría alimentar casi un cuarto de las necesidades energéticas de Europa. Viajamos a Gotemburgo para ver cómo la tecnología de vanguardia de una empresa le permite maximizar las oportunidades de negocio en un esfuerzo por alcanzar un futuro de cero emisiones.

Powercell Suecia fabrica pilas de combustible y sistemas alimentados con hidrógeno. Se pueden utilizar tanto en la carretera como fuera de ella y en el mar, por ejemplo, en camiones o barcos.

 
Cuando se combina con el llamado hidrógeno verde, que se produce a partir de fuentes renovables como la eólica o la solar, esto ofrece la posibilidad de una energía baja en carbono.

Paul Hackett, Euronews:

- Per, hay grandes esperanzas de que el hidrógeno pueda responder a nuestras dificultades energéticas a largo plazo - ¿su tecnología está convirtiendo esta visión en una realidad?

Per Ekdunge, vicepresidente de Powercell Suecia:

 
- Sí, ya lo hace ahora. Sólo tenemos que ampliar la escala y eso empieza a suceder. Las células de combustible de hidrógeno jugarán un papel importante si queremos alcanzar nuestros objetivos climáticos.

Para apoyar el hidrógeno, la UE lo ha identificado como uno de los seis ámbitos estratégicos clave en los que se necesitan acciones e inversiones.

Para empresas como Powercell -que recibió financiación conjunta y ayuda del programa Horizon Europe de la UE- eso es importante.

"Ha sido muy importante, pero no es sólo el apoyo financiero, sino también la oportunidad de trabajar muy estrechamente con los clientes - los fabricantes de automóviles - y los principales proveedores e institutos de investigación", explica Ekdunge.

A pesar de su potencial, la construcción de la infraestructura para una economía basada en el hidrógeno sigue siendo un desafío. Una asociación industrial de la UE está tratando de cambiar esto.

Paul Hackett, Euronews:

- Bart, tú diriges la Empresa Conjunta de Celdas de Combustible e Hidrógeno. ¿Qué estáis haciendo para desbloquear esta industria tan prometedora?

Bart Biebuyck, director ejecutivo de FCH JU:

- Bueno, desde 2008 hemos estado gestionando 263 proyectos por unos 2.000 millones de euros de dinero público y privado. Para nosotros ahora, el siguiente paso lógico sería ampliar la escala y para ello nos centraremos principalmente en las tecnologías de fabricación innovadoras.

Paul Hackett, Euronews:

- Si soy un empresario o una pequeña empresa que trabaja en este sector, ¿cómo pueden ayudarme?

Bart Biebuyck:

- Si tiene una idea innovadora y nos ayuda a alcanzar nuestros objetivos, podríamos financiarla. Pero quizá lo más importante es que podemos ofrecerte una plataforma única en la que puedas ponerte en contacto con otras empresas, con el mundo académico y que sepa que un día formarás una asociación estratégica.

Fuente: Por Paul Hackett